格力中央空調GMV5直流變頻多聯機組：省心——機組可靠穩定

格力 GMV 系列機組素以技術含量高聞名于行業，歷經十余年的鉆研實驗，GMV 的各項技術已更加成熟。從電氣元件到機械組件，從控制技術到通訊技術，格力 GMV 5 全面升級。技術的持續革新必將為用戶帶來更可靠、更高效的制冷服務。

1、雙級油分離控制技術

專利雙級油分離技術 ( 專利號 201120003910.7)，每個基礎模塊都擁有一、二級油分離器，一級油分離器采用過濾膨脹閥，分離效率達 98%；二級油分離器再次分離剩余 2% 冷凍機油，分離效率達95%�？傆头蛛x效率達 99.9%。

2、回油控制技術

格力除了擁有一般控制回油控制技術 ( 油分離器回油和汽液分離器回油 ) 外，還擁有獨創的兩大回油控制技術。

新一代回油控制

格力新一代回油控制技術植入了壓力控制回油技術，通過壓力控制，有效控制系統的回油和各個壓縮機的儲油狀態，大大提高了壓縮機的運行壽命。

專有壓縮機儲油控制

格力直流變頻機組設有專有的壓縮機儲油技術，通過判斷參數，控制運行壓縮機所需的最低油位。

3、冷媒存儲與分配技術

GMV 5 采用無儲液器系統回路，大幅度降低冷媒灌注量，提高系統冷媒控制精度，將多余的冷媒存儲在配管中。

4、均油控制技術

模塊之間均油技術

改變傳統定時回油的缺陷，無需停機均油，智能判斷各個模塊和壓縮機的運行狀態，計算壓縮機的儲油量，調整壓縮機運行狀態，實現模塊間的油平衡，保證可靠性的同時，不影響系統的能力輸出，確�？照{的舒適性。

壓縮機之間均油技術

冷媒由吸氣管吸入壓縮機壓縮工作腔內，經壓縮排出到全封閉壓縮機腔體中，再經排氣管流經制冷系統。根據運動流體力學原理和壓縮機工作過程實際需要的油量來決定油平衡管的高度，控制油池油位，保證運行中各臺壓縮機需要的最低油量，實現壓縮機間油平衡。

5、過冷控制技術

采用高效換熱回路，實現換熱器一級過冷控制，過冷度達11℃。

利用再冷卻回路，實現 9℃二次過冷，確保制冷和制熱效果。

6、行業領先的智能檢測控制技術

壓力傳感器檢測控制技術

壓力傳感器能精確檢測出機組運行的高壓與低壓，調節風機、壓機輸出，使機組運行在最節能的壓力狀態。

溫度傳感器檢測控制技術

機組配有多種溫度傳感器，通過精密的技術能及時檢測到運行環境溫度、房間實際溫度、冷媒蒸發溫度，并根據檢測到的溫度數據判斷機組的運行狀況，保證機組平穩、安全運行。

7、多電子膨脹閥控制技術

電子膨脹閥是空調四大基礎部件之一，除了起到節流作用外，還可以調節進入蒸發器的冷媒流量，電子膨脹閥的調節范圍越寬，精度越高。

室外機

室外機采用雙電子膨脹閥調節，調節范圍達 960 級，精確控制室內機和室外機模塊間的流量控制，系統更為穩定運行。

室內機

采用靜音電子膨脹閥調節，精確控制冷媒流量，調節更平緩穩定，舒適性和可靠性進一步提升。

8、最優段輸出，保證效率最高

通過壓力傳感器技術，實時檢測系統的高低壓值，通過風機優先控制和模塊間的風機聯合控制方法，以最節能的輸出方式達到最高的冷暖效果。直流變頻壓縮機、直流變頻風機，均以最優段輸出，保證效率最高，所有產品均達到國家一級能效。

9、輪流運行功能，有效延長使用壽命

GMV 5 系列每個模塊內均有直流變頻壓縮機，保證了各模塊的順序啟動和輪流運行功能，有效延長了整機的使用壽命。

10、優秀的應急功能，運行更有保障

基礎模塊應急功能：

GMV 5 直流變頻多聯機可以實現四個單獨機組的組合，每個機組為一個基礎模塊，當其中一臺基礎模塊發生故障時，其他基礎模塊可以實現應急功能、在緊急情況可以應急運轉，大大降低故障時帶來的影響。

壓縮機應急功能：

模塊內部有兩臺以上壓縮機時，當中的一臺壓縮機出現故障時，該基礎模塊的其他壓縮機及系統還可以緊急運轉。

風機應急功能：

部分基礎模塊為雙風機設計，格力獨有的控制邏輯及優化的系統設計可以保證即使在風機出現故障時，該機組還可以通過另一個風機緊急開機運轉，避免突然停機對客戶的工作造成損失。

11、集成化控制主板

控制主板是多聯機的大腦，對機組的運行起著至關重要的作用，格力自主研發的控制系統，實現了各種功能的集成化。

注：控制主板正反面均有 SMT 貼片技術

格力控制器經過 SMT 貼片——AOI 光學檢測——ICT 在線檢測——FCT 功能測試——DCT 測試及振動 + 應力試驗等一系列嚴格的生產檢驗流程，專業的制造和檢驗過程確�？刂浦靼蹇梢猿惺芨邷馗邼�、磨損及跌落等各種惡劣環境。

12、采用 R410A 冷媒，高效更環保

注：目前，歐盟和日本已經完全淘汰了 R22 制冷劑的銷售，取而代之的就是 R410A 高效環保制冷劑。